电动车被后车追尾的责任划分需结合具体场景判断，通常情况下后车需承担主要或全部责任。 以下分不同情况详细说明： 1. 若电动车正常行驶（如在非机动车道匀速、无违规变道/急刹），后车未保持安全距离追尾：后车承担全部责任，需赔偿电动车损失及人员伤亡费用。 2. 若电动车存在违规行为（如突然变道未打转向灯、违规占用机动车道、急刹未提示）：电动车需承担次要责任，后车因未注意观察承担主要责任，责任比例一般为电动车10%-30%、后车70%-90%。 3. 若后车因不可抗力（如被其他车追尾导致连锁反应）追尾电动车：需根据不可抗力的具体原因划分，若第三方车辆是主因，第三方承担主要责任，后车承担次要责任。 电动车被后车追尾的责任划分需结合具体场景判断，通常情况下后车需承担主要或全部责任。 以下分不同情况详细说明： 1. 若电动车正常行驶（如在非机动车道匀速、无违规变道/急刹），后车未保持安全距离追尾：后车承担全部责任，需赔偿电动车损失及人员伤亡费用。 2. 若电动车存在违规行为（如突然变道未打转向灯、违规占用机动车道、急刹未提示）：电动车需承担次要责任，后车因未注意观察承担主要责任，责任比例一般为电动车10%-30%、后车70%-90%。 3. 若后车因不可抗力（如被其他车追尾导致连锁反应）追尾电动车：需根据不可抗力的具体原因划分，若第三方车辆是主因，第三方承担主要责任，后车承担次要责任。

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